سری بازیهای گرن توریسمو (Gran Turismo) همواره به عنوان نامی برتر در صنعت بازیهای شبیهسازی رانندگی شناخته میشود. این فرنچایز که توسط استودیوی ژاپنی Polyphony Digital توسعه داده میشود، از نخستین نسخههای خود روی کنسول پلیاستیشن یک، استانداردهای جدیدی را در گرافیک و فیزیک ماشینسازی تعریف کرد. اما در دوران نسل هشتم کنسولها، یعنی پلیاستیشن 4، این سری با غیبتی نسبتاً طولانی مواجه شد. این وقفه باعث شد تا طرفداران بسیاری انتظار خبرهای تازهای درباره آینده این سری داشته باشند. یکی از مهمترین اخبار آن دوران، صحبتهای جدی درباره ادغام این بازی با تکنولوژی واقعیت مجازی (Virtual Reality) بود؛ موضوعی که میتوانست فصل جدیدی را در تاریخ شبیهسازهای رانندگی بگشاید.
غیبت طولانی و انتظار برای بازگشت قهرمان
ورود کنسول پلیاستیشن 4 به بازار با استقبال بینظیری روبرو شد، اما طرفداران گرن توریسمو مدتی طولانی را بدون نسخهای اصلی برای این کنسول سپری کردند. این در حالی بود که رقبا تلاش میکردند جای خالی این سری را پر کنند. کازانوری یامائوچی، خالق این سری و مدیر استودیوی پلیفونی دیجیتال، همواره بر روی کیفیت و کمالگرایی تأکید داشته است که گاهی منجر به تأخیر در عرضه پروژهها میشود. این غیبت اما فرصتی برای استودیو فراهم کرد تا روی فناوریهای نوظهور تمرکز کند. در همین راستا، شایعات و اخبار زیادی درباره همکاری این استودیو با پروژه واقعیت مجازی سونی منتشر شد.
در دنیای بازیهای ویدیویی، غیبت طولانی یک فرنچایز محبوب میتواند دو پیامد متفاوت داشته باشد: فراموشی یا اشتیاق بیشتر. در مورد گرن توریسمو، اشتیاق بازیکنان برای تجربه یک شبیهساز واقعگرایانه روی سختافزار نسل جدید، روز به روز بیشتر میشد. اما سوال اصلی این بود که آیا استودیو آمادگی این را دارد که قدمی فراتر از گرافیک بهتر بردارد و دنیای بازی را با واقعیت مجازی ادغام کند؟ پاسخ این سوال در صحبتهای مدیران ارشد سونی نهفته بود.
چشمانداز شوهی یوشیدا از واقعیت مجازی
شوهی یوشیدا، مدیر استودیوهای جهانی سونی، یکی از چهرههای کلیدی در توسعه و گسترش پروژه واقعیت مجازی این شرکت بود. او نقش فعالی در تست بازیهای مختلف روی هدست PlayStation VR داشت. یوشیدا در مصاحبههای متعدد توضیح داد که استودیوهای سونی سبکهای مختلفی را با این فناوری آزمایش کردهاند. نتایج این آزمایشها بسیار جالبتوجه بود. او اذعان داشت که در حالی که برخی سبکها چالشهایی در زمینه مسائل حرکتی (Motion Sickness) ایجاد میکنند، سبک ریسینگ و شبیهسازی رانندگی عملکردی خارقالعاده از خود نشان داده است.
این اظهارنظر یوشیدا بسیار راهگشا بود. دلیل اصلی موفقیت بازیهای رانندگی در محیط واقعیت مجازی، ماهیت ایستا و نشسته بازیکن است. در دنیای واقعی، راننده درون خودرو مینشیند و نسب به محیط اطراف حرکت میکند. این دقیقاً همان تجربهای است که در هدست VR رخ میدهد؛ بازیکن میتواند سرش را بچرخاند و آینهها را ببیند، اما بدنش ثابت است. این هماهنگی بین حسی که چشم میبیند و حسی که گوش داخلی درک میکند، باعث کاهش چشمگیر سرگیجه میشود.
چرا بازیهای ریسینگ بهترین کاندیدای VR هستند؟
وقتی صحبت از واقعیت مجازی میشود، اولین نگرانی توسعهدهندگان و بازیکنان، تجربه سرگیجه و حالت تهوع است. این پدیده زمانی رخ میدهد که بینایی شما حرکت را القا میکند اما بدن شما ساکن است. با این حال، بازیهای ریسینگ به دلایل متعددی در این میان درخشیدهاند.
- وجود کابین ثابت: در بازیهای رانندگی، کابین خودرو یک چارچوب ثابت (Frame of Reference) در اختیار بازیکن قرار میدهد. وقتی بازیکن ماشین را میراند، محیط بیرون حرکت میکند اما فرمان و داشبورد خودرو در جای خود باقی میمانند. این امر به مغز کمک میکند تا حرکت را بهتر پردازش کند.
- زاویه دید طبیعی: رانندگی به طور طبیعی در حالت نشسته انجام میشود. بنابراین، استفاده از هدست VR در حالی که شما روی مبل نشستهاید، کاملاً با موقعیت بازی همخوانی دارد. این برخلاف بازیهای اول شخص شوتر است که شخصیت در بازی ایستاده یا میدود اما بازیکن در واقعیت نشسته است.
- آزمودن سرعت: واقعیت مجازی حس سرعت را به شکلی باورنکردنی تقویت میکند. نزدیکی به زمین و دید پانوراما، آدرنالین رانندگی را چندین برابر میکند.
بنابراین، تایید یوشیدا مبنی بر عملکرد عالی سبک ریسینگ روی هدست VR، نشاندهنده پتانسیل بالای گرن توریسمو برای ورود به این عرصه بود. اگر نسخه هفتم این بازی قرار بود برای پلیاستیشن 4 عرضه شود، پشتیبانی از VR به عنوان یک ویژگی جدیناپذیر مطرح بود.
نقش فیزیک و شبیهسازی در تجربه VR
یکی از نکاتی که در خبرهای آن دوران به آن اشاره شد، تمرکز سازندگان روی فیزیک تصادف و برخوردها بود. گرن توریسمو همواره به شبیهسازی دقیق رانندگی و هندلینگ خودروها معروف بوده، اما گاهی در بخش آسیبدیدگی خودروها نسبت به رقبای خود چالشهایی داشته است. اما ورود به دنیای واقعیت مجازی، الزامات جدیدی را ایجاد میکرد.
در یک تجربه VR، بازیکن خود را درون خودرو میبیند. اگر برخوردی رخ دهد، انتظار دارد که واکنش خودرو واقعگرایانه باشد. برخوردهای ساده یا عدم تغییر شکل بدنه خودرو در زمان تصادف، میتواند احساس غوطهوری (Immersion) بازیکن را شکسته و تجربهای ناقص ارائه دهد. به همین دلیل، تمرکز ویژهای روی موتور فیزیکی بازی جهت هماهنگی با قابلیتهای VR ضروری به نظر میرسید.
- حس عمق و فاصله: با VR، بازیکن میتواند دقیقاً فاصله خود را با خودروی جلو و دیوارهای پیست بسنجد. این یعنی فیزیک برخورد باید بسیار دقیق محاسبه شود.
- لرزش و بازخورد: در واقعیت مجازی، جزئیات بصری بیشتر دیده میشوند. لرزش دوربین در زمان تصادف یا رانندگی روی ناهمواریها باید با آنچه بازیکن در VR میبیند هماهنگ باشد.
استودیوی پلیفونی دیجیتال با توجه به سابقه خود در کمالگرایی، میبایست روی این بخش تمرکز مضاعفی داشته باشد تا رضایت بازیکنان را در این قالب جدید جلب کند. انتظار میرفت که با استفاده از قدرت پردازشی بالاتر، شبیهسازی تغییر شکلهای بدنه (Deformation) بهبود یابد.
وضعیت رسمی گرن توریسمو 7 و تاییدیهها
در آن مقطع زمانی، استودیوی Polyphony Digital هنوز به صورت رسمی تاریخ دقیق انتشار یا جزئیات فنی نسخه جدید را تایید نکرده بود. اما کازانوری یامائوچی در بیانیهای قبلاً اشاره کرده بود که طرفداران نباید انتظار انتظار طولانی داشته باشند. او وعده داده بود که گرن توریسمو 7 پیش از آغاز سال 2017 میلادی برای پلیاستیشن 4 عرضه خواهد شد. این خبر هیجان زیادی در میان جامعه بازیکنان ایجاد کرد.
همچنین، یامائوچی همواره از فناوریهای جدید استقبال کرده بود. او پیش از این در مورد امکان پشتیبانی از 4K و واقعیت مجازی صحبتهایی کرده بود. ترکیب این عوامل باعث شد تا تحلیلگران و کارشناسان، حضور VR در این بازی را حتمی بدانند. به هر حال، یک بازی ریسینگ باکیفیت مانند گرن توریسمو، بهترین ترفند برای فروش هدست واقعیت مجازی سونی به حساب میآمد.
هزینه سختافزار و قیمت هدست واقعیت مجازی
در بحث تجاریسازی واقعیت مجازی، قیمت هدست یکی از مهمترین عوامل موفقیت بود. خبرها حاکی از آن بود که هدست واقعیت مجازی پلیاستیشن (که بعدها PS VR نام گرفت) قرار است با قیمتی مشابه یک کنسول بازی عرضه شود. برآوردها نشان میدادند که این قیمت میتواند بین 300 تا 400 دلار باشد.
این استراتژی قیمتگذاری از سوی سونی، حرکتی هوشمندانه محسوب میشد. هدستهای رقیب در آن زمان، مانند Oculus Rift، برای استفاده نیاز به کامپیوترهای گرانقیمت داشتند که هزینه کلی را به شدت بالا میبرد. اما پلیاستیشن 4 یک کنسول ثابت از نظر سختافزاری بود و بهینهسازی VR برای آن، میتوانست راهی ارزانتر برای ورود به دنیای واقعیت مجازی باشد.
برای بازیکنان گرن توریسمو، این به آن معنا بود که علاوه بر هزینه خرید خود بازی، باید مبلغی حدود قیمت یک کنسول را نیز برای تجربه کامل VR کنار میگذاشتند. اما با توجه به کیفیت تجربه پیشبینی شده، بسیاری از علاقهمندان حاضر به پرداخت این هزینه بودند. دسترسی به واقعیت مجازی با قیمتهای مناسب، میتوانست انقلابی در نحوه مصرف بازیهای ریسینگ ایجاد کند.
تاثیر واقعیت مجازی بر آینده بازیهای رانندگی
پشتیبانی گرن توریسمو از واقعیت مجازی، فراتر از یک ویژگی جانبی بود؛ این اتفاق میتوانست استاندارد جدیدی برای تمام بازیهای رانندگی تعریف کند. تصور کنید در یک پیست تاریک تحت باران رانندگی میکنید و میتوانید قطرات باران را روی شیشه جلوی خودرو ببینید، یا میتوانید با چرخاندن سرتان، رقبا را در آینه ببینید. این ویژگیها مزایای بیشماری داشتند:
- آموزش بهتر: بازیکنان میتوانند به صورت مجازی مهارتهای رانندگی خود را در محیطی ایمن ارتقا دهند.
- پیستهای واقعی: بازسازی سهبعدی پیستهای واقعی مانند نوربرگرینگ، با VR به کالبدی زنده تبدیل میشود.
- تنوع بصری: امکان نگاه کردن به جزئیات کابین خودرو که در حالت عادی روی تلویزیون دیده نمیشوند.
شوهی یوشیدا و تیم او به درستی تشخیص داده بودند که ریسینگ، یکی از بهترین دروازهها برای ورود عمومی به دنیای VR است. گرن توریسمو با پایگاه هواداران قوی خود، میتوانست نقشی کلیدی در تثبیت این فناوری ایفا کند.
جمعبندی و نگاهی به آینده
خبر پشتیبانی احتمالی گرن توریسمو از واقعیت مجازی، یکی از جذابترین موضوعات آن سالها بود. این خبر نشان میداد که سونی و استودیوی پلیفونی دیجیتال قصد دارند با استفاده از جدیدترین تکنولوژیها، تجربهای بینظیر را برای بازیکنان فراهم کنند. اگرچه در آن زمان هنوز نسخه هفتم به طور رسمی تایید نشده بود، اما صحبتهای مدیران ارشد و تناسب ذاتی سبک ریسینگ با واقعیت مجازی، نویدبخش آیندهای روشن بود.
در نهایت، این مسیر با عرضه Gran Turismo Sport در سال 2017 و سپس Gran Turismo 7 در سال 2022 تکمیل شد. این بازیها به طور رسمی از هدست واقعیت مجازی پلیاستیشن پشتیبانی کردند و وعدههای داده شده در آن خبر قدیمی، به واقعیت تبدیل شدند. برای علاقهمندان به خودرو و سرعت، ترکیب دقت شبیهسازی گرن توریسمو با غوطهوری کامل واقعیت مجازی، رویای بود که بالاخره محقق شد. این رویداد نشان داد که چگونه صبر و تمرکز بر نوآوری میتواند محصولی بیبدیل خلق کند.
نظرات
0دیدگاه خود را ثبت کنید
برای ارسال نظر و مشارکت در گفتگو، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.