
پورشه 718 باکستر: تحولی بزرگ در تاریخ موتورسازی
شرکت معظم پورشه، یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی جهان، پس از بیست سال استفاده مداوم از موتورهای شش سیلندر تنفس طبیعی (Naturally Aspirated) در مدل باکستر، تصمیمی جسورانه گرفت. این شرکت آلمانی به سراغ نمونه چهار سیلندر توربوشارژ شده رفت و فصل جدیدی را در تاریخ این خودروی اسپرت گشود.
این تغییر، تنها یک بهروزرسانی ساده نبود، بلکه یک انقلاب در فلسفه مهندسی پورشه محسوب میشد. گرچه در دهه ۵۰ میلادی، پورشه از موتورهای چهار سیلندر در برخی مدلهای کلاسیک خود استفاده کرده بود، اما موتور جدید با بهرهگیری از فناوری توربوشارژر، تفاوتی عظیم با آن نمونههای کلاسیک ایجاد میکند. این فناوری مدرن، ترکیبی از کارایی، قدرت و کاهش مصرف سوخت را به ارمغان آورده است.
موتور 2.0 لیتری: قلب تپنده نسخه پایه
نسخه پایه پورشه 718 باکستر از یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر تخت (Boxer) بهره میبرد. این طراحی خاص، مرکز ثقل خودرو را پایین آورده و پایداری فوقالعادهای در پیچها ایجاد میکند. به لطف توربوشارژر، این موتور قدرت خروجی برابر با 300 اسب بخار و گشتاوری معادل 380 نیوتنمتر (280 lb-ft) تولید میکند. این ارقام، برای یک موتور 2.0 لیتری، بسیار چشمگیر هستند و تجربه رانندگی هیجانانگیزی را رقم میزنند.
نسخه 718 باکستر S: قدرتی بیرحمانه
برای علاقهمندان به قدرت بیشتر، پورشه نسخه S را نیز ارائه کرده است. این مدل از موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر تخت مجهز به توربوشارژر استفاده میکند. این پیشرانه قدرتی معادل 350 اسب بخار و گشتاوری برابر با 420 نیوتنمتر (309 lb-ft) به چرخهای عقب تحویل میدهد. این افزایش حجم و قدرت، شتاب و عملکرد این خودرو را به سطحی جدید ارتقا میدهد و آن را به رقیبی جدی برای سایر خودروهای اسپرت در کلاس خود تبدیل میکند.
جالب است بدانید که این نسل از باکستر در حدود 35 اسب بخار از نسل قبلی خود که به موتور شش سیلندر مجهز بود، قویتر است. این موضوع نشاندهنده پیشرفت چشمگیر فناوری موتورهای چهار سیلندر مدرن است.
عملکرد و شتاب: تجربه سرعت خالص
یکی از مهمترین جنبههای یک خودروی اسپرت، عملکرد آن است. پورشه در این بخش نیز کم نگذاشته است. گیربکس مشهور و سریع این شرکت با نام PDK، یک گیربکس هفت سرعته دو کلاچ (Doppelkupplung) است که در این مدل نیز به کار رفته است. این گیربکس تعویض دندههایی آنی و بدون وقفه را ممکن میسازد.
با این گیربکس، شتاب گیری از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت برای مدل معمولی 718 باکستر تنها 4.5 ثانیه و برای نسخه S، این عدد به 4.0 ثانیه کاهش مییابد. این ارقام، 718 باکستر را به یکی از سریعترین خودروها در کلاس خود تبدیل کرده است. برای پورچیهای خالصگرا، گیربکس شش سرعته دستی نیز برای هر دو مدل این خودرو به عنوان یک آپشن در دسترس است تا تجربه رانندگی کاملاً سنتی را فراهم آورد.

طراحی و تکنولوژی: چهرهای مدرن و هوشمند
تغییرات در نسل جدید 718 باکستر تنها به موتور محدود نمیشود. طراحی جدید و استفاده از چراغهای چهارگانه LED در جلو، وجه تمایز اصلی این مدل با نسلهای قبلی است. این چراغها نه تنها زیبایی خاصی به خودرو بخشیدهاند، بلکه نوردهی بسیار بهتری نیز دارند.
پورشه اذعان کرده که نسبت به نسل قبل، بیش از هر زمان دیگری از قطعات جدید در این مدل استفاده شده است. این موضوع شامل تغییرات در شاسی، سیستم تعلیق و آیرودینامیک نیز میشود تا پایداری و هندلینگ خودرو به شکل قابل توجهی بهبود یابد.
یکی دیگر از تغییرات مهم، استفاده از فرمان برقی جدید است. این فرمان، پاسخدهی دقیقتری دارد و حس بهتری از جاده به راننده منتقل میکند، در حالی که مصرف سوخت را نیز کاهش میدهد.
قیمت و گزینههای مناسب برای بازار ایران
پورشه 718 باکستر با این مشخصات فنی بالا، با قیمت پایهای معادل 57,050 دلار آمریکا برای نسخه معمولی و 69,450 دلار برای نسخه S عرضه شد. این قیمتها آن را در رده خودروهای اسپرت پریمیوم قرار میدهد.

با توجه به موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ، پورشه 718 باکستر پتانسیل بالایی برای بازار ایران دارد. این حجم موتور، از نظر قوانین واردات و مالیات، گزینهای بهینهتر نسبت به موتورهای 6 سیلندر است. از این رو، این اتومبیل اسپرت میتواند گزینه بسیار مناسبی برای علاقهمندان به سرعت، شتاب و برند معتبر پورشه در ایران باشد و تجربهای نزدیک به مدلهای 911 را با هزینهای کمتر ارائه دهد.
نتیجهگیری: آیندهای روشن برای پورشه باکستر
پورشه 718 باکستر با حرکت به سمت موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ، نشان داد که میتواند همزمان با حفظ هویت اسپرت خود، به الزامات دنیای مدرن مانند بهرهوری انرژی و کاهش آلایندگی نیز پاسخ دهد. این خودرو با ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد برجسته و تکنولوژیهای روز، موفقیت بزرگی برای پورشه رقم زد و مسیر جدیدی را برای آینده این برند هموار کرد.

نظرات
0دیدگاه خود را ثبت کنید
برای ارسال نظر و مشارکت در گفتگو، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.