منصوری لامبورگینی اوراکان تروفیو: هیولای 1250 اسب بخار فیبرکربنی

منصوری لامبورگینی اوراکان تروفیو: هیولای 1250 اسب بخار فیبرکربنی

معرفی لامبورگینی اوراکان منصوری تروفیو: فراتر از یک سوپرکار

لامبورگینی اوراکان خود به عنوان نمادی از قدرت، طراحی تهاجمی و مهندسی ایتالیایی شناخته می‌شود. این خودرو با پیشرانه V10 تنفس طبیعی و ظاهر برجسته‌اش، استانداردهای جدیدی در دنیای سوپراسپرت‌ها تعریف کرد. با این حال، برای شرکت تونینگ آلمانی «منصوری» (Mansory)، همیشه مرزها برای جابجایی وجود دارند. منصوری با معرفی نسخه «تروفیو» (Trovato) از لامبورگینی اوراکان، ثابت کرد که می‌توان این هیولای ایتالیایی را به یک موجود کاملاً «درنده» و مسابقه‌ای تبدیل کرد. این پروژه نه تنها یک بسته بهینه‌سازی ظاهری، بلکه یک بازنویسی کامل از فلسفه عملکرد و طراحی اوراکان است.

طراحی بیرونی؛ تفسیری تهاجمی از یک سوپرکار

رویکرد منصوری در تروفیو، تبدیل اوراکان به یک هیولای آماده برای پیست مسابقه است. این شرکت با استفاده گسترده از فیبرکربن، همزمان زیبایی و کارایی آیرودینامیکی را به اوج می‌رساند. پنل‌های مات فیبرکربنی در سراسر بدنه گسترده شده‌اند تا ظاهری منحصر به فرد و خشن ایجاد کنند. از دور، خودرو به رنگ مشکی مات و یکپارچه به نظر می‌رسد، اما با نزدیک شدن، بافت و الگوی زیبای فیبرکربن خود را آشکار می‌سازد.

تغییرات ظاهری فقط به افزودن پنل‌های فیبرکربنی محدود نمی‌شود. تقریباً هر بخش از بدنه اوراکان بازطراحی شده است تا بهینه‌تر و تهاجمی‌تر شود:

  • جلوبندی: سپر کاملاً جدید با پکیج اسپلیتر (جلوآمدگی زیر سپر) که افزایش دانستگی در سرعت‌های بالا را هدف قرار داده است.
  • کاپوت: کاپوت زیبای فیبرکربنی با دو شیپه برجسته که نه تنها ظاهری اسپرت می‌بخشد، بلکه به خنک‌سازی موتور کمک می‌کند.
  • درها: درهایی با طراحی جدید که دارای یک چین‌خوردگی جذاب در وسط هستند و هویت بصری خودرو را تقویت می‌کنند.
  • کناره‌ها: زائده‌های کوچک بال‌مانند (Side Skirts) که جریان هوا را در کنار بدنه بهبود می‌بخشند.
  • قسمت عقب: بال عقب بزرگ و قابل توجه، هواکش‌های جدید روی سقف، سپر عقب کاملاً سفارشی و دیفیوزر بازطراحی شده که همگی در کنار هم، پایداری و چسبندگی خودرو به زمین را در سطوح بالای عملکرد، تضمین می‌کنند.

قلب تپنده؛ انقلابی در پیشرانه V10

اگر تغییرات ظاهری چشمگیر بودند، تحول زیر کاپوت چیزی فراتر از تصور است. منصوری پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 تنفس طبیعی اوراکان را با یک تغییر بنیادین مواجه کرد: افزودن دو توربوشارژر. این کار، که نیازمند مهندسی فوق‌العاده‌ای است، قدرت خودرو را به اعدادی غیرقابل باور می‌رساند. برای تحمل این توان عظیم، قطعات داخلی موتور نیز کاملاً تقویت شده‌اند.

لیست تغییرات فنی موتور شامل موارد زیر است:

  • استفاده از پیستون‌ها و شاتون‌های مخصوص برای مقاومت در برابر فشار بالا.
  • به‌کارگیری یاطاقان‌های تقویت‌شده برای افزایش طول عمر موتور.
  • نصب خنک‌کننده داخلی با آب (Water-to-Air Intercooler) برای کنترل دمای هوای ورودی به موتور.
  • سیستم سوخت‌رسانی全新 برای تأمین سوخت کافی در قدرت حداکثر.

نتیجه این تلاش‌ها، خروجی موتور است که از ۶۰۲ اسب بخار در مدل استاندارد، به قدرت خیره‌کننده 1250 اسب بخار در 8250 دور بر دقیقه می‌رسد. گشتاور تولیدی نیز به صورت الکترونیکی به 1000 نیوتن‌متر محدود شده است تا از سیستم انتقال قدرت محافظت شود. این نیروی عظیم، اوراکان تروفیو را در تنها ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند و حداکثر سرعت آن به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برای مدیریت این قدرت، از چرخ‌های آلیاژی با ابعاد 20×9 در جلو و 21×12.5 در عقب به همراه تایرهای پهن 245/30 و 325/25 استفاده شده است.

کابین شخصی‌سازی شده؛ ترکیبی از لوکس و اسپرت

داخل کابین، تجربه‌ای از ترکیب هنر و مهندسی را ارائه می‌دهد. منصوری با حفظ روح اسپرت اوراکان، فضایی لوکس و منحصر به فرد ایجاد کرده است. این شخصی‌سازی شامل استفاده گسترده از چرم مرغوب آلکانترا در صندلی‌ها، داشبورد و فرمان است. پدال‌ها و پدال‌های آلومینیومی، حس رانندگی یک ماشین مسابقه را القا می‌کنند. المان‌های اضافی فیبرکربن در سراسر کابین، ارتباط ظاهری با بیرون خودرو را برقرار کرده و حس یکپارچگی را افزایش می‌دهند.

معرفی جهانی و جایگاه در بازار

این هیولای تونینگ‌شده برای اولین بار در شصت و ششمین نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل فرانکفورت ۲۰۱۵ به جهانیان معرفی شد و توجه تمام علاقه‌مندان و رسانه‌ها را به خود جلب کرد. منصوری لامبورگینی اوراکان تروفیو یک خودروی انحصاری است که برای مشتریانی ساخته شده که به دنبال چیزی فراتر از یک سوپرکار است؛ آن‌ها به دنبال یک اثر هنری مهندسی‌شده با عملکردی افسانه‌ای هستند. این خودرو نمونه‌ای بارز از توانایی منصوری در تبدیل یک خودروی تولید انبوه به یک شاهکار منحصر به فرد است.

photo_2015-12-24_10-12-59photo_2015-12-24_10-13-01photo_2015-12-24_10-13-04photo_2015-12-24_10-13-05photo_2015-12-24_10-13-07photo_2015-12-24_10-13-09photo_2015-12-24_10-13-12

نظرات

0