مقدمه: بازتعریف یک شاسی بلند لوکس
در دنیای رقابتی خودروهای شاسی بلند لوکس، لکسوس RX همواره به عنوان یک نماد راحتی، کیفیت ساخت و آرامش شناخته میشده است. با معرفی نسل چهارم در مدل 2016، لکسوس رویکردی جسورانه و گاهی بحثبرانگیز را در پیش گرفت. مدل لکسوس RX350 F Sport نه تنها یک بهروزرسانی، بلکه یک انقلاب در طراحی هویت این خودروی محبوب ژاپنی بود. این بررسی جامع به تحلیل تمام جنبههای این خودرو، از طراحی ظاهری تا عملکرد در جاده و کیفیت کابین میپردازد تا به شما کمک کند تا با دیدی باز، ارزش خرید آن را بسنجید.
طراحی ظاهری: چهرهای عاشقشونده یا متنفر؟
کار را با نمای بیرونی خودرو شروع میکنیم. در نگاه اول، خارج خودرو، اشتباهی درباره چهره جدید لکسوس وجود ندارد. جلوپنجره خوشفرم و خطوط تند و تیز RX شما را در یک دوراهی قرار میدهد که با دیدن آن یا عاشقش میشوید و نسبت به آن احساس تنفر پیدا میکنید. این طراحی که با نام "اسپیندل گریل" (Spindle Grille) شناخته میشود، امضای جدید لکسوس است و هویتی تهاجمی و متفاوت به این شاسی بلند خانوادگی بخشیده است. خطوط شکسته و عضلانی در بدنه، این حس اسپرت بودن را تقویت میکنند و RX را از نسخههای محافظهکارانه گذشته خود کاملاً متمایز میسازند.
کابین: پناهگاهی از آرامش و کیفیت
اما یک بار که پایتان را داخل خودرو بگذارید، تمام شبههها و تردیدها پایان مییابد. دوست داشتن صندلیهای راحت، پکیجهای مناسب و مواد به کار رفته نرم چندان سخت نیست. این مواد نرم در مناطقی همچون غربیلک فرمان، داشبورد و روی دربها به کار رفتهاند و حس خوبی از یک خودروی لوکس را القا میکنند. حتماً نگاهی به سطح داخلی سقف بیندازید که جزئیات زیبایی را با دوختهای ظریف به نمایش میگذارد و نشاندهنده توجه لکسوس به کوچکترین موارد است.
فضاسازی هوشمند و کاربردی
لکسوس فضاسازیهای زیادی را داخل کابین انجام داده است. فضاهای هوشمندانه زیادی در کابین وجود دارد که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- نگهدارنده فنجان با قابلیت تنظیم عمق برای اندازههای مختلف
- مکانی مخصوص برای قرار دادن نقشهها یا دفترچهها
- یک جای مخفی اما با دسترسی آسان برای نگهداری گوشیهای کوچک، کارتهای اعتباری و وسایل شخصی
البته نکته جالب این است که در آن زمان، یک آیفون 6 در این مکان قرار نمیگرفت که نشان میدهد طراحی با توجه به ابعاد گوشیهای امروزی نیاز به بازنگری داشت. چرم و لایههای نرم به کار رفته در درب خودرو به صورت فوقالعادهای نرم هستند و دائماً یادآوری میکنند که شما یک خودروی لوکس را خریدهاید. دربهای خودرو احساس خوبی دارند اما همیشه با یک فشار ساده بسته نمیشوند و نیاز به کمی نیرو دارند.
پیشرانه و عملکرد: قدرتی آرام و منظم
چهره پرخاشگر RX 350 اف اسپورت این حقیقت را پنهان میکند که چهارمین نسل این خودرو در زیر کاپوت ملایم و مهربانتر است. این خودرو در بخش پیشرانه تغییر قابلملاحظهای را نسبت به مدل اف اسپورت 2013 نشان نمیدهد. پیشرانه هنوز هم 6 سیلندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی است اما قدرت آن با 20 اسب بخار افزایش به 295 اسب بخار رسیده است. این توان توسط یک گیربکس 8 سرعته خودکار و نرم به چرخها منتقل میشود که تجربهای روان و بدون ضربه را تضمین میکند.
اعداد و ارقام عملکردی
برای درک بهتر بهبودها، مدل 2016 RX 350 در 6.8 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت میرسد که نسبت به مدل 2013 یکدهم ثانیه بهبود را نشان میدهد. مسافت 400 متر نیز در 15.1 ثانیه و با سرعت 149 کیلومتر بر ساعت طی میشود (نسبت به مدل 2013 به ترتیب یکدهم ثانیه و یک کیلومتر بر ساعت بهبود مشاهده میشود). تست مانور نیز در زمان 27.1 ثانیه و با شتاب جانبی متوسط 0.63 جی انجام میشود که این اعداد در مدل 2013 به ترتیب عبارتاند از 27.9 ثانیه و 0.57 جی. مدل 2016 لکسوس RX 2056 کیلوگرم وزن دارد و در فاصله 37.5 متری از 96 کیلومتر در ساعت به سکون میرسد.
تجربه رانندگی: راحتی در اولویت
در جادههای مختلف از راههای پر دستانداز گرفته تا بزرگراههای صاف و یکدست، لکسوس RX قادر و توانا بوده و سواری نرمی را ارائه میدهد. لکسوس همیشه با سکوت داخل کابین شناخته میشود اما نویزهای جاده در مدل حاضر در تست بیشازحد انتظار است و در اطراف ستون A صدای باد شنیده میشود که کمی از کیفیت آرامشبخش کابین میکاهد.
در راههای پیچدرپیچ کوهستانی، لکسوس کمی سنگین حرکت میکند و مقدار شگفتآوری از حرکات بدنه را به نمایش میگذارد. گیربکس 8 سرعته نرم و روان است اگرچه که یکی از همکاران اظهار میدارد که گیربکس سعی میکند تا دندهها را سبک کند و نسبت به معکوسها بیمیل است. تا زمانی که پیشرانه تحتفشار قرار نگیرد، سکوتی زیبا بر کابین حکمفرما خواهد بود.
بررسی پکیج F Sport
بزرگترین ناامیدی، سواری سفت و خشک پکیج اف اسپورت است که آن جذابیت خاص سیستم تعلیق اسپورت را نشان نمیدهد. انتظار میرفت که این نسخه تجربهای اسپرتتر و چابکتر ارائه دهد، اما در عمل تنها سفتتر بودن سیستم تعلیق را حس میکنید که در ناهمواریها آزاردهنده است. فرمان خودرو نیز متناسب اما کمی بیحس است و ارتباط کافی با راننده برقرار نمیکند.
فضای داخلی و کارایی: یک همکار خانوادگی
کابین هوشمند و معقول RX، این خودرو را در صدر سگمنت شاسی بلندهای لوکس قرار میدهد. در داخل کابین RX 350 واقعاً میدرخشد. صندلیهای راحت این خودرو یکی از بهترینهای بازار است و فضای زیادی برای سر، پاها و شانه وجود دارد. صندلیهای ردیف دوم به جلو میلغزند و خم میشوند اما با قیمت 59985 دلاری، سیستم گرم شونده ندارند که یک کاستی محسوب میشود.
صندلیهای عقب با فشردن یک دکمه در عقب تقریباً به صورت تخت تا میشوند اما از ردیف دوم، نیاز به تلاش و کوشش و یک اهرم است. همچنین بازگرداندن صندلیها به حالت اول از طریق ردیف دوم سخت است. همچنین ما مایلیم تا خروجی 120 ولت و پورتهای USB عقب را در یک خودرو با این قیمت میدیدیم.
نتیجهگیری
لکسوس RX350 F Sport مدل 2016 یک خودروی پیچیده است. از یک سو، کابینی بینظیر از نظر راحتی، کیفیت ساخت و فضاسازی ارائه میدهد و از سوی دیگر، با طراحی ظاهری جسورانه خود توجه همه را جلب میکند. این خودرو برای خریداری است که اولویت اصلیاش آرامش، لوکس بودن و یک شاسی بلند خانوادگی باکیفیت است. با این حال، اگر به دنبال یک تجربه رانندگی واقعاً اسپرت و هیجانانگیز هستید، پکیج F Sport ممکن است شما را ناامید کند، زیرا بیشتر به یک ظاهر خشن محدود شده و در عمل، همان راحتی همیشگی لکسوس را با سواری سفتتری ارائه میدهد.
نظرات
0دیدگاه خود را ثبت کنید
برای ارسال نظر و مشارکت در گفتگو، لطفا وارد حساب کاربری خود شوید.